200-тонный автопоезд для грузоперевозок.

Приводить в движение гиганта будет седельный тягач 6х4, который может выдерживать большие нагрузки. На него установлено седельно-сцепное устройство с нагрузкой 50 тонн, 13-тонный передний мост, 25-тонные передние мосты. Ширина нового ТОНАРа составляет три метра.

У тягача мотор Cummins, объемом 15 или 19 литров, который работает в паре с КПП Allison. Но можно будет выбрать и дизельный двигатель Тутаевского моторного завода. 

Детали для седельно-сцепного устройства производителю пришлось заказывать в Австралии, а кабин, раму и надрамник завод самостоятельно изготовит. Серийная кабина не подходит для работы в нужных условиях, так как на маршрутах нет мест отдыха и питания. А на новом тягаче установлена просторная кабина, которая способна стать вторым домом для водителя.