Обновленный грузовик Ranger для грузоперевозок.

В Японии проблема ресурсов стоит очень остро, поэтому для этого грузовика разработали более экономичный мотор, объемом 15, л., который потребляет вместо прежних 17,6 л. всего 16,4 л. на сто км. Сохранить мощность удалось на прежнем уровне 250 л.с., с коробкой передач 7-ступенчатой механической моделью.

В базовой версии появились электронные помощники. Система ASV - современная система безопасности автомобиля, система ориентируется на данные со специальных датчиков, которое помогает своевременно обнаружить препятствие, после чего автоматически включается тормозная система. Еще один помощник - система контроля устойчивости, особо полезна при движении на скользких поверхностях.