Грузовику дали задачу доставлять грузы от логистической платформы до аэропорта Шарль-де-Голь, и оказываясь на территории данного аэропорта грузовик переходит в электрический режим и развозит товар в магазины Duty Free. Грузовик сможет перезаряжать батареи на ходу, что обеспечивает работу без простоев.
Данный грузовик сможет 4-5 раз в день делать полный цикл доставки товара с сокращением выбросов СО2 на 30%, а также снижая топливный расход.
Компьютер, встроенный в данный грузовик, выбирает работу мотору в наиболее оптимальном режиме, что также снижает расход топлива. При движении на скорости ниже 30 км/ч двигатель автоматически переходит на электрорежим, но водитель сам может переключить режим обратно.